Firma Rhenus Delivery Serivces Sp. z o.o. wynajęła 6 200 mkw. powierzchni w parkach magazynowyc...

Wrocławski deweloper po raz drugi inwestuje w tej części miasta. Zajmie ponadhektarowy teren naprzec...

Osiedle powstaje przy ulicy Winorośli. Warszawski deweloper chce skończyć rozpoczęte już prace w 202...

Nowe osiedle powstaje przy zbiegu ulic Katowickiej i Maltańskiej na Ratajach, w sąsiedztwie Galerii...

Łódzki deweloper Artcem zamierza etapować inwestycję. W pierwszej fazie stawia przy ulicy Henryka Wi...

Pasaż Róży to jedna z wielu atrakcji turystycznych Łodzi. Instalacja zaprojektowana przez Joannę Raj...

Coraz bliższa wydaje się realizacja nowej siedziby Państwowej Straży Pożarnej w Bolesławcu. Końcem l...

Vendo Park otworzy się po raz pierwszy w Małopolsce. Dostarczy blisko 5,5 mkw. powierzchni handlowo-...

Trwa budowa ponad 14-kilometrowego odcinka S3 od węzła Polkowice Północ (dawna nazwa Kaźmierzów) do...

W czwartek, 24 września niemiecka sieć sklepów dyskontowych Lidl otworzy nowy sklep we Wrocławiu. Bę...

Około 25 tys. m kw. powierzchni magazynowych i 3,5 tys. m kw. przestrzeni biurowych powstanie w NOHO...

Segmentowa zabudowa przy zbiegu ulic Nowodworskiej i Wojrowickiej nie przetrwała wojny w całości. Pl...

Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad (GDDKiA) zmieniła układ komunikacyjny na południe od stolicy Polski. Rozdzieliła wspólny przebieg dwóch dróg ekspresowych, S7 i S8, który dotychczas kumulował się na odcinku pomiędzy węzłem Opacz na Południowej Obwodnicy Warszawy oraz Jankami. Od piątku, 28 kwietnia trasa wylotowa w kierunku Krakowa rozpoczyna się na węźle Warszawa Lotnisko.

Przebudowa torowiska na ul. Bardzkiej rozpoczęła się pod koniec czerwca ubiegłego roku. Prace objęły blisko 200-metrowy odcinek od al. Armii Krajowej do ul. Pięknej - w rejonie kościoła pw. Ducha Świętego. Po nowym torowisku tramwaje jeżdżą już od 15 grudnia, a już od najbliższej soboty, 21 marca, dołączą do nich autobusy. Jadąc z południa do centrum niemal całą trasę pokonają wydzielonym pasem, omijając korki.

Nie każda nowa inwestycja w stolicy wywołuje poruszenie już na etapie przedsprzedaży. Jednak gdy w grę wchodzi spektakularna skala, strategiczna lokalizacja i projekt, który od pierwszych szkiców celuje wysoko, rynek nieruchomości zamiera w oczekiwaniu. Zwłaszcza w tej części miasta. Przy Alejach Jerozolimskich 138 rusza właśnie największa i najbardziej prestiżowa realizacja apartamentowa w historii Grupy Marvipol. Poznajcie Aleje 138 – kompleks, który zdefiniuje na nowo zachodni skyline Warszawy.